24 en 25 maart:
Open dagen Skipperland en Yachtcharter De Driesprong
 |
| Skipperland, Lemmer.
Klik op foto voor vergroting |
LEMMER (NL) - Nog een paar weken en er
wordt in Friesland weer volop gevaren. Traditioneel wordt
het watersportseizoen een week voor Pasen geopend met de
Frisian Boat Show op 31 maart en 1 april bij Paviljoen Sneekermeer
in Offingawier (bij Sneek). Daarvoor zijn er al bedrijven
die open huis houden, zoals de watersportspeciaalzaak Skipperland
bij de Lemster toren in hartje Lemmer (24 en 25 maart) en
Yachtcharter De Driesprong in Langelille, ook op 24 en 25
maart.
 |
| Charterbasis van De Driesprong Yachtcharters
in Langelille.
Klik op foto voor vergroting |
Nautic Ring Skipperland
Gertjan en Irmgard van der Duin van Skipperland heeft specialisten
ingehuurd om bezoekers te adviseren over diverse technische
zaken aan boord. Aanbiedingen maken een bezoek extra interessant.
Kinderen worden vermaakt in de speciale kinderhoek. Tevens
wordt er een hapje en een drankje aangeboden.
Info: www.skipperland.nl
www.driesprong.net
Op
de Frisian Boat Show op 31 maart en 1 april 2007 bij Paviljoen
Sneekermeer in Offingawier bij Sneek zijn veel noviteiten
te zien. Primeur 1 is de Tirion 28 van deelnemer GeuzenBoats
uit Sneek.
Primeur voor Frisian Boat Show:
Demonstratie dagzeiler
Tirion 28
 |
| Tirion 28.
Klik op foto voor vergroting |
Geuzenboats BV uit Sneek demonstreert Nederlands nieuwste
dagzeiler, de Tirion 28, op de Frisian Boat Show. De 28
voeter is een ontwerp van Jac. de Ridder Yachtdesign.
Met windkracht 3 tot 4 bft heeft het jacht onlangs zijn
eerste testvaart gemaakt.
Wedstrijdzeiler Harry Amsterdam, directeur van de Vries Sails
uit Grou, was bij de maiden trip aanwezig: “Dit is een zeer
snelle boot. Het is een 28 voeter maar hij zeilt als een
jol. Roer, kiel en tuigage zijn perfect op elkaar afgestemd.”
Om het brede publiek kennis te laten maken met de nieuwe
zeilboot zal na de Frisian Boat Show één TIRION 28 naar
Sail-a-Way Sneekermeer in Offingawier gaan en één naar
Watersportcentrum De Morra in Hemelum.
Tirion 28
Jack de Ridder uit Vollenhove, ontwerper van de
Tirion 28, maar ook de tekenaar van de eerste "oude" Fox
en de kleine Tirion: "De Tirion 28 is een betrouwbaar, snel zeiljacht, geschikt
voor het bevaren van zowel de binnen- als de kustwateren.
Dagtochten met meerdere personen zijn mogelijk, maar ook
een meerdaags verblijf aan boord met 4 personen is voor
de sportieve zeiler een mogelijkheid.
Kenmerkend zijn de grote waterlijnlengte en het relatief
lage gewicht van de boot, waardoor hoge snelheden op de
ruime en voor dewindse koersen mogelijk zijn. De rompvorm,
de efficiente kiel-voorzien van bulb met laag gewichtszwaartepunt;
en het exact gedimensioneerde balansroer leveren goede aan
de windse prestaties, ook bij meer wind.
De fractioneel getuigde mast met twee stel zalingen, biedt
naar wens ruime trimmogelijkheden. De 7/8 tuigage is ook
bij zwaar weer zeer gebruiksvriendelijk. De H.A.fok kan
bij veel wind geheel weggerold worden, het grootzeil is
eenvoudig en snel te reven. De spi is groter dan gebruikelijk,
waardoor spectaculaire snelheden op spinnakerkoersen mogelijk
zijn.
De zelflozende kuip is ongekend ruim en biedt de opvarenden,
zowel op de zitjes tegen de opbouw als op de zijdekken,
een goede zitplaats. Toegevoegd kunnen worden: 2 uitneembare,
als zitplaats te gebruiken bakskisten.
De opbouw is kort en biedt beperkte "sta-hoogte" in het
interieur. Een schuifluik, ventilatieluik en 4 al dan niet
openslaande poorten zorgen voor voldoende ventilatie. In
het voordek is een berging voor ankergerei, landvasten en
fenders.
Het interieur, met twee ruime slaapplaatsen in het voorschip
en twee sofa-hondekooien, is dankzij het "open" mastschot
zowel overdag als 's nachts toereikend bewoonbaar. Het comfort
kan worden verhoogd door het plaatsen van een toilet en
een mini kombuis, het interieur is in kunststof uitgevoerd
en makkelijk schoon te houden.
De Tirion 28 is in glasvezelversterkt polyester gebouwd.
De romp heeft een massief laminaat, waarvan de eerste lagen
glas met vinylester zijn geïmpregneerd, het kunsstof interieur
wordt aan de romp verlijmd voor sterkte en stijfheid. Het
dek, de opbouw en de kuip zijn grotendeels in sandwich constructie
uitgevoerd. De verbinding van dek en romp wordt gelijmd
en geniet en vervolgens voorzien van een p.v.c. schuurlijst.De
beslagen zijn met zorg gekozen en zodanig aan dek geplaatst,
dat de boot desgewenst door een persoon gevaren kan worden."
Info: www.geuzenboats.nl
www.frisian-boatshow.nl
8 maart 2007
