 |
| |
Op de Frisian
Boat Show op 31 maart en 1 april bij Paviljoen Sneekermeer
in Offingawier bij Sneek zijn veel noviteiten te zien.
Primeur 1 is de Tirion 28 (zie de nieuwsbrief van 8 maart), primeur 2 de gloednieuwe
RiverCruise 23, een polyester spiegelsloep van Ottenhome
Heeg (zie de nieuwsbrief van 14 maart), primeur 3 de Haber 800,
in zeil- of motorjachtuitvoering, van Jachthaven Heeresloot
(zie de nieuwsbrief van 15 maart), primeur 4 de Aquanaut
European Voyager 1500 Access, het geheel rolstoeltoegankelijke,
door Aquanaut Yachting gebouwde high-tech-familiemotorjacht
van de SAWF uit Lemmer (zie de nieuwsbrief van 16 maart), primeur 5 is de brandstofcelsloep
New Xperiance van Ganita Shipyard uit Jirnsum (zie de
nieuwsbrief van 20 maart), primeur 6 is het eerste
kindvriendelijke motorjacht ter wereld, de Doerak Family
van Holiday Boatin uit Sneek (zie de nieuwsbrief van 22 maart), primeur 7 is de vernieuwde
Holland Laerling met een zelflozende kuip van De Heer
Yachts uit Heeg (zie de nieuwsbrief van 23 maart) en primeur 8 is de GJS
Cruiser HW 12 in Royal Class-uitvoering van GJS Yachtcharter
uit Grou.
GJS Yachtcharter komt met nieuw Royal Class motorjacht:
HW 12
 |
| De HW 12 werd vanmiddag te water gelaten.
Klik op foto voor vergroting |
 |
| Klik op foto voor
vergroting |
GROU
(NL) - Met de tewaterlating van de nieuwe GJS Cruiser
HW 12, vandaag 26 maart 2007, stapt GJS Yachtcharter
in Grou in het Royal Class segment van de jachtverhuur.
De superluxe boot van Doede en Douwina Rienks is komend
weekend te zien op de Frisian Boat Show.
De
nieuwste GJS Cruiser meet 12,00 m bij 4,10 m en heeft
voor en achter een tweepersoons hut met ieder aparte
toiletten én aparte doucheruimten. De luxe kun je zien
— betimmering met veel ronde hoeken, speciale stoffering
en een rijke technische uitrusting — maar ook horen.
Mevrouw Rienks: “Deze nieuwe kruiser is topgeïsoleerd, dus
stil en overal behaaglijk. Ook de stuurstand is verwarmd.
En manoeuvreren met dit mooie schip is een eitje, want
hij heeft een boeg- en hekschroef.”
En wie van vergezichten houdt, zit goed op het royale
campagnedek dat zich ruim twee meter boven de waterspiegel
bevindt. De doorvaarthoogte van de boot met stuurstandoverkapping
is 4,40 m.
“Lage boten, met een doorvaarthoogte onder de 2,50 m
zijn leuk, maar hogere kruisers bieden onbetwistbaar
het mooiste uitzicht.”
Nog meer nieuwe jachten
Doede en Douwina Rienks hebben vanaf 1992,
toen ze met de HW 1 met de jachtverhuur begonnen, continu
geïnvesteerd in optimalisering van het comfort en de
techniek van hun motorjachten. In 2008 zal de 9 persoons
HW 14 (13,20 x 4,25 m) geïntroduceerd worden. Naast
de HW 14 komt er in 2008 een tweede Tyvano Breva 1020
(10,20 x 3,85 m) met open kuip in de vaart. De eerste
Breva, de HW 11, werd in 2005 in gebruik genomen. De
GJS-vloot omvat nu 14 schepen. De kleinste, de HW 1,
is van polyester. Alle andere zijn van stoer staal.
Vijftien jaar geleden begonnen Douwina en Doede Rienks hun
watersportbedrijf. “Mijn man heeft net als ik altijd
veel interesse voor de watersport gehad. Ik kom uit
het hotelbedrijf, mijn man uit een bakkersgeslacht.
Van kind af aan waren we al vertrouwd met het varen.
Op een gegeven moment besloten we de kost te verdienen
met watersport, omdat we voldoende know-how in huis
hadden. Mijn man was als technicus in de nautische wereld
werkzaam en kwam zodoende met alle facetten van de jachtbouw
in aanraking.”
 |
| De maiden trip van de GJS Cruiser HW 12 begon vandaag,
26 maart 2007, in Grou.
Klik op foto voor vergroting |
Na
goede ervaringen opgedaan te hebben met de polyester
HW 1 besloot het echtpaar Rienks twee nieuwe stalen
motorjachten van Proficiat te kopen, de HW 2 en 3. Aan
de De Jister op industrieterrein Biensma in Grou verrees
in 1992 hun werf en jachthaven, na een tip van de toenmalige
directeur van toeleverancier Cuno, Lammert Kingma. “Een
toplocatie in het hart van Friesland,” zegt mevrouw
Rienks.
Trots toonde de familie Rienks in januari 1994 op Boot Düsseldorf
haar vloot. Nu hebben ze 14 schepen, maar zijn zelf
niet meer op de watersporttentoonstelling. Het internet
speelt vandaag de dag een grote rol.
“We laten ons op beurzen vertegenwoordigen door het
samenwerkingsverband Friesland Holland, zodat wij de
aandacht kunnen richten op de schepen. Onze jachten
worden steeds luxer en dat betekent ook dat ze steeds
langer varen. In de wintermaanden moet je alle zeilen
bijzetten om de veertien jachten weer in nieuwstaat
te brengen. Mijn man is heel kritisch. Bovendien bouwen
we continu aan nieuwe jachten, waarvoor we een speciale
hal hebben gebouwd.”
Info: www.gjs-charter.nl